Развал-схождение - Энциклопедия японских машин - на Дром
Во время движения автомобиля по дороге или по тому, что отдаленно можно назвать дорогой, колеса, подвешенные на элементах ходовой части, постоянно перемещаются, изменяют свое положение относительно кузова автомобиля. Перед инженерами встала проблема, связанная с постоянством контакта шины колеса с поверхностью, по которой оно катится. Самым простым решением стало введение такого геометрического параметра, как развал колес. Примечание Развал стал компенсационным параметром, позволяющим сохранить контакт колеса с дорогой. Развал он же Camber — угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса.
С года профессионально ремонтируем стартеры легковых и грузовых автомобилей. При плохом развале колёс ускоряется износ шин, ухудшается управляемость авто и повышается расход топлива. Если авто тянет в сторону на ровной дороге, резина быстро стирается не равномерно, это может быть признаком неправильного развал-схождения. Ездить можно, но это увеличит износ шин и ухудшит управление машиной, что опасно. Обычно развал-схождение делают один-два раза в год или после каждых тыс. Но точнее зависит от состояния дорог и стиля вождения.
Существует несколько признаков по которым можно самостоятельно понять, что сход-развал схождение и развал колес автомобиля сбился и требует немедленной регулировки. Часто такая неисправность изменение углов установки колес в ту или иную сторону возникает после замены деталей подвески или повреждении ее элементов. А так же после некачественного кузовного ремонта, когда нарушена геометрия кузова. Основных признаков нарушения развала-схождения колес всего два. Это быстрый, чаще всего односторонний износ протектора колесных шин и заметное нарушение управляемости автомобиля. Рассмотрим как проявляет себя каждый из них, что бы можно было самостоятельно понять, что да, действительно сбился сход-развал колес и сразу диагностировать что же именно было нарушено.
.jpg)
