Как запрессовать сайлентблоки

Забыли пароль? Или войти с помощью одного из сервисов. Автор Hess , 23 ноября, в Иномарки. В скором времени предстоит данная процедура, пока не горит, но уже задумываюсь.

Как запрессовать сайлентблок – самые эффективные способы

Просмотр полной версии : Как запресовывать сайлентблоки??? Струбцинка надобна, или большие тиски и разпотрошеный старый сайлентблок :lol: И вазел Кувалдой и головкой, иль подходящей оправкой. Лучше всего намылить. У каждого свой способ - как и чем достичь цели. Но все сходятся в одном - нужно смазывать!

Многие автолюбители знают, что запрессовать сайлентблок в рычаг или другую деталь подвески — самое сложное во время замены своими руками. Сайлентблок — это резинометаллический шарнир, который представляет собой две соединенные между собой резиной или другим материалом две втулки. Такие детали используются для креплений различных узлов подвески, двигателя и трансмиссии. За счет упругости сайлентблоки гасят пиковые нагрузки на кузов во время движения по неровной дороге и т. Ресурс резинометаллического шарнира в среднем составляет тысяч километров. На практике все зависит от конкретной модели автомобиля, качества сайлентблоков и частоты движения по неровной дороге.

• Новые сайлентблоки
• Сайлентблок в переводе с английского называется тихой деталью, которая изолирует авто от посторонних шумов и вибраций.
• Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации торсионные, радиальные, осевые и пр.
• Подбор автозапчастей. Главная » Замена сайлентблоков.
• Признаки износа
• Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции.
• Всем, у кого есть автомобиль, знакома проблема, когда появляется потребность выпрессовать или же запрессовать сайлентблоки.
• Выпрессовщик сайлентблоков позволяет быстро и эффективно заменить сайлентблоки у легковых и грузовых автомобилей. Пригоден не только к выпрессовке вышедших из строя сайлентблоков, но и способен запрессовать новые.

Чтобы использовать все возможности сайта мы рекомендуем установить последнюю версию одного из перечисленных браузеров. В предыдущей серии я рассказывал об автомобиле Шкода Октавия, владелец которого самостоятельно или с помощью «специалистов» приговорил к замене шаровые опоры, но оказался неправ. Беспокоили стуки при движении, и я могу предположить, что в интернете посоветовали начать с замены шарниров.

Похожие статьи

• Замена плавающего сайлентблока на мерседес
• Декупаж новогодние подарки
• Генератор из моторчик своими руками - Индукционные нагреватели: тигельная печь, котел своими
• Как сделать дорожку из досок - Песочница своими руками (фото) - как сделать детскую