Дизельные форсунки: особенности конструкции
Мы сделаем бесплатную компьютерую диагностику. Ремонт дизельных форсунок в Мурманске — одна из наиболее востребованных услуг среди владельцев дизельных транспортных средств, укомплектованных дизельными силовыми агрегатами. Наши специалисты имеют высокую квалификацию и современное высокоточное оборудование, позволяющее выполнять ремонт форсунок любой сложности с гарантией на выполненные работы.
Ремонт дизельной форсунки — занятие недешевое и сложное, не каждый автовладелец может с ним справиться. Устройство этой детали таково, что даже отклонение в десятые и сотые доли миллиметра приведет к неоптимальной работе форсунки или ее выходу из строя. С помощью топливного насоса высокого давления ТНВД топливо под давлением подается в штуцер форсунки, а дальше по сети каналов идет в резервуар распылителя. На пути топлива встает удерживаемая пружиной игла распылителя, поэтому дальше оно двигаться не может. Однако ТНВД не прекращает подачу топлива, благодаря чему давление в системе растет до значения, при котором топливная жидкость преодолевает силу пружины и приподнимает иглу над седлом. Дизельное топливо перетекает в цилиндр, в силу чего давление снижается.
СПб Ломоносовский район, п. Разбегаево, пром. Первый двигатель внутреннего сгорания ДВС , работающий по принципу воспламенения топлива за счёт высокого давления на цикле сжатия, был создан Рудольфом Дизелем в году. С тех пор конструкция дизельного мотора постоянно совершенствовалась, а вслед улучшались характеристики деталей входящих в состав ДВС. Дизельные форсунки — это очень важный и незаменимый элемент в питании дизельного двигателя.
Похожие статьи
- Как отремонтировать ремонт динамика телефона своими руками - Срочный ремонт сотовых, мобильных телеф
- Peugeot partner ремонт - Ремонт Пежо (PEUGEOT ) Peugeot ПЕЖО
- Дизайн ремонта своими руками узкой прихожей фото - Ремонт квартиры своими руками Школа ремонта
- Кто ремонтировал диван своими руками - Сонник тонуть в Грязи приснилось, к чему снится во сне